汽车电源有12V和24V供电系统之分,12V供电系统主要是应用于小轿车,24V供电系统主要应用于客车、货车、货车。众所周知,汽车电源输入模块极其复杂,很容易受到温度、工况等条件的影响。汽车供电环境中所有的瞬态浪涌过压现象,其中抛负载(Load Dump)瞬态浪涌过压现象是一个需要高度重视的电气危害。那么,如何确保汽车电子产品顺利通过ISO 7637-2或ISO 16750抛负载测试要求呢?汽车电源输入模块浪涌过压防护方案如何设计?电路保护器件(TVS二极管)如何选型选用?
汽车电源输入模块浪涌过压防护方案图
从东沃汽车电源输入模块浪涌过压防护方案图可以看出,该方案包含了三项保护:过流保护、浪涌过压保护、反电压保护。
自恢复保险丝PPTC选型推荐 过流保护,东沃电子技术推荐选用自恢复保险丝DW-MSMD050-60,查阅东沃电子“PPTC-DW-MSMD050-60 Datasheet”产品规格书可知,其参数详情如下所示:
浪涌过压保护,东沃电子技术推荐选用TVS二极管SM8S26CA、SM8S36CA、SMB10J26CA、SDP36CA、5.0SMDJ36CA、15KP36CA、30KP36CA、SMD8S36CA、LDP36CA、SMF26CA,查阅东沃电子TVS二极管产品库可知,其参数详情如下所示:
肖特基二极管选型推荐 反电压保护,东沃电子技术推荐选用肖特基二极管SS56,查阅东沃电子“SBD-SS52~SS520 (DO-214AB) Datasheet”产品规格书可知,其参数详情如下所示:
关于东沃汽车电源输入模块浪涌过压防护方案图及方案中用到的自恢复保险丝、TVS二极管、肖特基二极管选型就分享到这儿,如有特殊需求,欢迎前来东沃电子探讨。浪涌静电防护方案,找东沃电子,电路保护不迷路!欢迎广大新老客户前来咨询:137 5773 6996(微信同号)余工 东沃官网:www.dowosemi.cn
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