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请假一个关于任务切换和信号量的问题

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发表于 2020-2-13 10:22:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
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新人,刚刚开始学习freeRTOS,请教一个问题,
我有一个任务A,执行到一半的时候,等待一个信号量X有效,如果此时没有,进入任务切换状态。
进入任务B,任务B执行完成后,出发信号量X有效,并进入任务切换,
如果此时还有任务C、D等,此时是执行任务A呢,还是执行任务C呢?
谢谢啦!


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图片是借鉴于正点原子的书籍FreeRTOS指南。 首先有3个任务,时间片为最先的是task3,当这个时间片运行结束后,此时task3还没有执行完,FreeRTOS切换到下一个任务也就是task1,task1等待时钟滴答运行完后切换到task2,task2如此执行,等待时间运行结束后回到task3,task3重新获取CPU使用权,task3运行完成后调用portYIELD()死等强行进行任务切换放弃剩余时间片,使优先级的下一个任务就绪,这里是task1 对于信号量 ...
正点原子逻辑分析仪DL16劲爆上市
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发表于 2020-2-13 10:22:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 hejun96 于 2020-2-13 15:09 编辑

      图片是借鉴于正点原子的书籍FreeRTOS指南。
      首先有3个任务,时间片为最先的是task3,当这个时间片运行结束后,此时task3还没有执行完,FreeRTOS切换到下一个任务也就是task1,task1等待时钟滴答运行完后切换到task2,task2如此执行,等待时间运行结束后回到task3,task3重新获取CPU使用权,task3运行完成后调用portYIELD()死等强行进行任务切换放弃剩余时间片,使优先级的下一个任务就绪,这里是task1
      对于信号量来说,也就是保护共享资源,比方说一个停车场共50个车位,当50个车位全部用完后,则上锁保护资源,当有车辆从停车场开出后,此时才允许车辆停进来,如果剩余的车位只有2个,则表示有2个信号量被释放了(车辆开出),那么就获取2个信号量(车辆进入),如果车辆大于信号量的值时,后面的车辆将无法进入,表示车位已满(也就是信号量获取完了)

任务调度

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发表于 2020-2-13 22:46:39 | 显示全部楼层
谁的优先级高就先执行谁
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发表于 2020-2-14 11:54:34 | 显示全部楼层
按就绪任务表优先级执行
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 楼主| 发表于 2020-2-14 11:54:53 | 显示全部楼层
hejun96 发表于 2020-2-13 15:01
图片是借鉴于正点原子的书籍FreeRTOS指南。
      首先有3个任务,时间片为最先的是task3,当这个时 ...

谢谢您的回答!
我还有个疑问,加入task3在tick4执行的时候,需要等待信号量释放,此时车位已满,则调用portYIELD(),强制退出,在下一个tick执行Task1的时候,释放了信号量,有一个车位可以用:
1.如果task3的优先级比较高,是不是会打断Task1继续执行?
2.如果Task1、Task2和Task3优先级相同,Task1会继续执行完,任务切换的时候才能执行到Task2或者Task3,具体是执行Task2还是Task3根据任务切换的算法决定,和信号量释放并没有关系?
非常感谢!
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发表于 2020-2-14 12:12:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 hejun96 于 2020-2-14 12:14 编辑
国大伟 发表于 2020-2-14 11:54
谢谢您的回答!
我还有个疑问,加入task3在tick4执行的时候,需要等待信号量释放,此时车位已满,则调用 ...

1.在实时系统调度中,高优先级可以抢占低优先级执行,task3当然可以抢占task1
2.如果3个任务优先级一样的话,后面的解释就和你说的一样;如果3个任务优先级不同,则二值信号量可以翻转优先级,互斥信号量可以继承优先级,详情参考原子哥的《STM32FreeRTOS开发手册》
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 楼主| 发表于 2020-2-14 14:46:57 | 显示全部楼层
hejun96 发表于 2020-2-14 12:12
1.在实时系统调度中,高优先级可以抢占低优先级执行,task3当然可以抢占task1
2.如果3个任务优先级一样 ...

多谢多谢!
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