经调查,中国现在电动自行车保有量3亿,在中东部地区,平均每3人就有一辆电瓶自行车,在沿海城市,外来人口较大,电动自行车使用率极高,超过60%以上,一个500万人口的城市,电动自行车的数量就高大250万辆以上。低碳环保,符合国家环保要求,轻便灵活,让人出行方便,性价比高 三个方面使电动自行车增加迅速。
方案简述:
随着电动自行车的急速增加,相对应的社会治安问题也急剧攀升。一些地区的电动自行车丢失报案率占总治安报警率的60%以上,严重影响社会治安。
电动自行车智能防盗备案,是利用物联网技术,通过在电动自行车上安装有源RFID防盗芯片,在城市治安探头位置安装RFID基站,实现对电动自行车的定位、监控、报警、以及轨迹查询功能,增加城市智慧治安的建设水平。
防盗原理:
  该系统为每辆电瓶车按照一枚防盗识别标签,(安装在车辆隐蔽位置),该标签内具有RFID全球唯一编码,同时芯片写入车辆等信息(颜色、车型车号、车主等信息),同时为车主也配发车主标签、系统将两组标签进行算法绑定。
集成NVM的超低功耗2.4GHz GFSK/FSK无线发射芯片
Si24R2E
  Si24R2E是一颗工作在2.4GHz ISM频段,专为低功耗有源RFID应用场合设计,集成嵌入式发射基带的无线发射芯片、128次可编程NVM存储器以及自动发射模块。工作频率范围为2400MHz-2525MHz,共有126个1MHz带宽的信道。
  当打开启自动发射功能,内部Watchdog与内部RCOSC工作时,芯片睡眠状态下待机电流仅为700nA。当内部Timer定时到时,自动发射控制器自动完成数据从NVM的装载与发射,数据发射完成后,芯片立即进入睡眠状态,因此Si24R2E的平均功耗非常低,对于电池供电应用,可以非常容易实现五年以上的待机时间。
  Si24R2E操作方式非常方便,可以不需要外部MCU,可以自动完成数据装载与发射。NVM存储器可以存储寄存器配置与发射的数据内容,掉电后不会丢失,数据可保持10年以上。在3.3V供电电压下,无需外部高压,外部MCU可以通过芯片的四线SPI接口完成NVM的配置编程,芯片最大可编程次数为128次,芯片支持NMV加锁,防止NVM配置数据回读,保证用户数据安全。
  Si24R2E也可以在外部MCU控制下工作,芯片不需要额外接口,外部微控制器(MCU)通过SPI接口对芯片少数几个寄存器配置即可以实现数据的发射,芯片完全兼容Si24R1发射功能,在不打开自动发射功能时,芯片功能与配置方法与Si24R2完全相同。
  Si24R2E具有非常低的系统应用成本,可以不需要外部MCU,仅少量外围无源器件即可以组成一个无线数据发射系统。内部集成高PSRR的LDO电源,保证1.9-3.6V宽电源范围内稳定工作。 主要特性
内置128次可编程NVM存储器 | 3.3V编程电压 | 超低功耗自动发射功能 | 内置硬件Watchdog | 内置3KHZ RCOSC | 内置低电压自动报警功能 | 超低关断功耗:0.7uA | 宽电源电压范围:1.9-3.6V | 超低待机功耗:<15uA | 数字IO电压:3.3V/5V | 发射电流(2Mbps):13.5mA(0dBm) | 内部集成高PSRR LDO | 最高发射功率:7dBm (23mA) | 10MHz四线SPI模块 | 调制方式:GFSK/FSK | 收发数据硬件中断输出 | 数据速率:2Mbps/1Mbps/250Kbps | 完全兼容Si24R2 | 快速启动时间:<130uS | 完全兼容Si24R1发射功能 | 低成本晶振:16MHz±60ppm | QFN20封装或COB封装 |
Si24R2E具有非常低的系统应用成本,可以不需要外部MCU,仅少量外围无源器件即可以组成一个无线数据发射系统。内部集成高PSRR的LDO电源,保证1.9-3.6V宽电源范围内稳定工作.
由此可见SI24R2E是一款极其适合使用在电动车防盗上的2.4G射频芯片。7dbm的发射功率也能满足现在电动车防盗市场的远距离需求。内置NVM储存器的优势 减少了空间,增大了安全性和隐蔽性。
动能世纪--赵志洪--2355892365可以技术协助。
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